26/06 Afin de donner un coup de jeune à sa berline, Porsche va faire bénéficier la Porsche Panamera d’un petit lifting l’année prochaine.
-SCOOP - Afin de lui permettre de poursuivre sa carrière dans de bonnes conditions, Porsche va restyler sa berline Porsche Panamera. Cette auto restylée devrait être présentée vers la fin de l’année pour une commercialisation au début de l’année prochaine.
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18/06 Il simule un accident avec sa Porsche Panamera pour économiser 20 000 euros et ça tourne mal
-Une Porsche Panamera qui percute une Audi dans un accident de la circulation, ça peut arriver. Mais lorsque les conditions de l’accident en question paraissent suspectes, c’est qu’il y a un problème…
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01/02 Du changement en prévision pour la Porsche Panamera dont le lifting devrait être présenté dans le courant de l’année 2027
-SCOOP – La Porsche Panamera de troisième génération est arrivée en 2023, il est donc temps pour la marque allemande de préparer son restylage. Cette Porsche Panamera restylée sera présentée l’année prochaine, et pour le moment, ce sont des prototypes servant aux essais de validation qui ont été vus sur la neige scandinave.
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01/11 Pour 2026, Porsche prépare une version Turbo GT de sa Porsche Panamera.
-SCOOP – Aux abords et sur le circuit du Nürburgring, Porsche teste la dernière version de sa Porsche Panamera, une version performante qui se nommera Turbo GT. Cette auto arrivera en 2026 et devrait disposer d’une motorisation qui pourrait être proche des 1 000 ch.
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22/10 La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid est une diablesse montée sur ressort
-ESSAI. Sa fiche technique est superlative. Quatre roues motrices pour faire passer au sol 782 ch et 1 000 Nm de couple, 325 km/h en pointe, et un 0 à 100 en 2,9 secondes. Mais aussi, la possiblité de transporter 4 personnes dans le plus grand des conforts. C'est la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, que nous avons eu entre les mains pour un essai diabolique.
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18/07 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, la plus puissante de toutes et sans malus
-La plus puissante des Porsche Panamera de nouvelle génération tire un peu court face à la Mercedes-AMG GT63 E-Performance concurrente, mais elle échappe totalement au malus écologique français contrairement à cette dernière.
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16/07 Chez Porsche, les thermiques vont désormais moins vite que les électriques sur la Nordschleife
-La nouvelle Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid vient de signer un joli chrono sur le grand circuit du Nürburgring. Mais elle reste nettement moins rapide que la Taycan, l’autre berline de la gamme qui préfère l’énergie électrique au thermique. Un vrai signe des temps ?
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